發動機主（zhǔ）要是利用兩根三角帶來驅動（dòng）氣泵的曲軸，這樣可以驅動活塞來進行打氣了，而打出的氣體主要是通過導氣管直接的導入到儲氣筒中。另外一方麵儲氣筒則會通過導氣管，直接的將儲氣筒內部的氣體直接的導入到固定（dìng）的氣泵（bèng）調壓閥中，因此有效的對儲氣筒內部的氣壓進行控製。

如果儲氣筒內部（bù）的氣壓沒有達到（dào）調壓閥設（shè）定（dìng）的壓力時，而從（cóng）儲氣筒中（zhōng）進入（rù）到調壓閥內的氣體，實際上是不會將調壓閥（fá）的閥門頂開，當儲（chǔ）氣筒內部的氣壓是達到調壓閥（fá）所設定的壓力時，那麽從儲氣筒中進入到調壓閥內部的（de）氣（qì）體則會將調壓閥的（de）閥門（mén）直接頂開，直接進入到氣泵（bèng）內部和調壓閥相互連通的氣道內，則利用氣道來對（duì）氣泵在（zài）進氣口的常開狀態進行控製，因此氣泵可以在空（kōng）負荷的情況下運轉，並達到了降低動力損（sǔn）耗的目的，有效（xiào）的對氣泵進行了保護（hù）。
當儲（chǔ）氣筒內部的氣壓因為損耗而（ér）直接降低的（de）話，那麽調壓閥又需要對壓力進行調節的時候，那麽調壓閥內部（bù）的閥門則是（shì）由回位（wèi）的彈簧將其進行回位的，並將（jiāng）氣泵控製的氣路直接斷開，這樣氣（qì）泵又可以再次的進行大氣使用了。