氣泵作為輸送（sòng）氣體（tǐ）的（de）設備（bèi），其構造組成與工作原理相互配合，共（gòng）同實現氣體的壓縮與輸送，廣泛應用於多個領域。

從（cóng）構造來看，氣泵主要包含（hán）動力裝置、壓縮機構、進（jìn）氣與排氣係統、密封部件。動力裝置多為電機，為氣泵（bèng）運行提供動力；壓縮機構常見的有活塞、氣缸或轉子，是（shì）氣體壓縮的核心部件；進（jìn）氣（qì）係統配備過濾器，防止雜質（zhì）進入氣泵內部，排氣係統設有（yǒu）單向閥，避免氣體回流；密（mì）封部件用於（yú）減少氣體泄漏，保（bǎo）障氣泵運行效率。

其工作原理基於氣體體積（jī）變化實現壓縮。以活塞式氣泵為例，電機帶動曲軸轉動，曲軸（zhóu）推動活塞在氣缸內做往複運動。當活塞（sāi）向下運動時，氣缸內空間（jiān）增大，氣壓（yā）降低，外界氣體通過進氣閥進入氣缸；當活塞向上運動時，氣缸內空間（jiān）縮小（xiǎo），氣壓升高，進氣（qì）閥關閉，壓（yā）縮（suō）後的氣體通過排氣閥排出。轉子式氣泵則通過轉子旋轉改變泵（bèng）體內腔容積，完成進氣、壓縮與（yǔ）排氣過程（chéng），不同類型氣泵的壓縮機構雖有差異，但核心均（jun1）是通過改變氣體容積實現氣體輸（shū）送。

了解氣泵（bèng）的構造組成與工作原理，有助於更好地使用（yòng）與維護氣泵，確保其在不同場景（jǐng）中穩定發（fā）揮氣體輸送作用。